Hamburg, 29. September 2004. Ein besonderes Ereignis feierten heute die China Changjang Shipping Group Corp. (CSC) und der Großmotoren-Hersteller MAN B&W Diesel auf der Fachmesse SMM in Hamburg: CSC ordert den 250. Schiffsmotor und den 50. CP-Propeller von MAN B&W Diesel. Die chinesische Werft bezieht seit 1995 sowohl Zweitakt- und Viertakt-Motoren als auch GenSets und Propeller von MAN B&W, überwiegend zum Bau von Container- und RoRo-Schiffen.
Das Jubiläum wurde mit einem besonderen Geschenk gewürdigt: Die chinesischen Gäste konnten einen weiteren MAN-B&W-Motor sogar gleich mit ins Reisegepäck nehmen. Dr. Stefan Spindler, Mitglied des Vorstandes der MAN B&W Diesel AG, überreichte an Liu Xi Han, Managing Director CSC, einen Mini-MAN-Motor, zehn Kilo leicht, 0,3 PS stark und voll funktionsfähig. Gebaut wurde das Einzelstück in mehr als 40 Arbeitsstunden von den Auszubildenden des MAN-B&W-Werkes in Augsburg speziell für die chinesischen Gäste.
„Die langjährige, erfolgreiche Partnerschaft mit CSC ist eine Bestätigung unserer frühen und intensiven Aktivitäten im chinesischen Schiffbau“, unterstrich Dr. Spindler. MAN B&W profitierte vom Schiffbauboom mit starken Zuwächsen bei den Auftragseingängen und hält jetzt in China bei mittelschnelllaufenden Viertakt-Propulsionsmotoren einen Marktanteil von mehr als 60 Prozent.
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